Автосигналізація Sheriff ZX-750 PRO без сирени

Автомобільна охоронна система з двостороннім зв'язком динамічного типу та функцією діалогу при знятті з охорони, трьома сервісними каналами, інтерактивним LCD-пейджером, системами захисту від викрадення та захоплення автомобіля.

Основні функції системи Sheriff ZX-750PRO 

Охорона

• Динамічний DISARM DIALOG/ динамічний код, що перемикається при знятті з охорони.
• Пасивна/активна постановка системи охорони.
• Дистанційне включення/вимкнення функції пасивної постановки (антирозсіяність) системи охорони.
• Роздільне керування режимами увімкнення/вимкнення охорони.
• Можливість зняття з охорони у два етапи (AV-функція).
• Функція пасивного іммобілайзера.
• Програмований персональний код відключення та управління системою.
• Охорона запущеного двигуна (функція Any Stop).
• Возможность ручной установки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet, даже при отсутствии ключа зажигания.
• Дистанционное управление функцией "Паника" во всех режимах.
• 9 зон охраны.
• Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы или отключении антенного блока в режиме «Охрана».
• Экстренный вызов кнопкой Call из салона автомобиля.

Блокировка

• Управление реле блокировки НР-типа (необходима установка дополнительного реле).
• Управление кодовым реле блокировки R350/R450 (дополнительная опция в комплект не входит).

Режим антиограбления (Anti-Hi-Jack)

• Дистанционное включение.
• Автоматическое включение при включении зажигания или срабатывания линии STOP(+).

Управление центральным замком

• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• Автоматичне безпечне блокування дверей під час увімкнення запалювання, натиснувши на педалі «Стоп».
• Безпечне послідовне відкривання водійських, а потім пасажирських дверей автомобіля.

Режими роботи

• Обмежений час тривожного режиму.
• Обхід зони несправності.
• Пам'ять спрацьовувань.
• Вбудоване реле керування габаритними вогнями.
• Програмування тривалості вихідних сервіс-імпульсів каналів СН2, СН4.
• Програмована затримка ввічливого підсвічування 5/30/60 сек.
• Управління штатним клаксоном автомобіля (необхідне встановлення додаткового реле).
• Управління штатним модулем "Комфорт" автомобіля.
• Імпульсне керування зовнішніми пристроями запуску двигуна.
• Управління штатними системами аварійної сигналізації автомобіля.