Відеореєстратор MiO MiVue i85 + карта пам'яті 32Gb у ПОДАРУНОК!!!

Mio MiVue i85 – першопрохідник серед гібридних пристроїв від Mio Technology. Пристрій вийшов  компактним,  у класичному витягнутому корпусі, з дисплеєм  2.7 дюйма , виконаний з якісних матеріалів. Приділено увагу оптиці: якість виявилася на висоті, що властиво бренду Mio. Традиційна  рупорна антена  «ловить» радари з дистанції  понад 1 км , а  сигнатурний модуль  скорочує вплив хибних спрацьовувань на комфорт користування пристроєм.

Для забезпечення вашого захисту MiVue i85  виявляє всі застосовувані поліцейські вимірювачі та радари , а частина з них визначає сигнатури, що дозволяє дізнатися тип радара. Інша перевага сигнатурного аналізу –  відсіювання численних перешкод  у K-діапазоні. Так, MiVue i85 ігнорує перешкоди від ЛЕП, сигнали пасивних систем безпеки автомобілів, що проїжджають, радіосигнали стільникових вишок.

Об'єктив відрізняється  високим показником світлосили  -  f/1.8 , складається  з 5-ти лінз  і має  фільтр інфрачервоного випромінювання . Огляду  150°  вистачає для широкої траси, при цьому відсутні ширококутні спотворення. Використовувана  Full HD -матриця  SOI F22  має розмір пікселя  3 мкм , що обіцяє велику кількість світла в кадрі, а разом з високою світлосилою об'єктива це дає позитивні результати для зйомки вночі. Додаткова активація режиму  WDR  вирівняє яскравість у різних ділянках кадру та згладить перепади освітлення за його інтенсивної зміни.

Радарную часть в MiVue i85 дополняет GPS-информер, сигнализирующий голосом и пиктограммами на дисплее о камерах на дорогах. Дополнительно пишутся маршруты и ставятся штампы координат/скорости на видеороликах, что может сыграть решающую роль в расследовании ДТП. 

Присутствует режим, где запись инициируется датчиком движения. Его следует включать на время парковки, что обеспечит вас доказательством в случае инцидента с авто, а также сэкономит доступное на накопителе место, хотя MiVue i85 поддерживает 128Gb-карточки.

Системы ADAS в MiVue i85 следят за движением по полосе, анализируют расстояние до впередиидущего транспорта, наблюдают за началом движения в пробке, напоминают отдохнуть или включить фары, во всех критических ситуациях подавая водителю сигнал.

Характеристики: